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Variadores de Velocidad - Mitsubishi

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Parametrización y Control de VFD D700 Mitsubishi Electric

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Explicación sencilla pero detallada para aprender a "Parametrizar y Controlar el Variador de Frecuencia D700 de Mitsubishi Electric"; utiliza el panel de control integrado del VFD o conecta señales externas para seleccionar la dirección del motor y regula la velocidad a través de un potenciómetro
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1. Antes de retirar la tapa de potencia es obligatorio:
Cambiar a modo PU Presionar STOP Verificar ausencia de voltaje Ajustar frecuencia
2. Las líneas de alimentación trifásica se conectan en
U-V-W STF-STR-SD L1-L2-L3 10-2-5
3. El motor se conecta en las terminales:
L1-L2-L3 STF-STR U-V-W PC-SD
4. Para modificar parámetros el variador debe estar en modo:
NET EXT PU RUN
5. El parámetro para configurar la corriente nominal del motor es:
7 9 83 95 40
6. El parámetro para configurar el voltaje del motor es:
80 50 83 96 45
7. La potencia del motor debe ingresarse en:
HP Watts kW Amperes
8. El parámetro 7 corresponde a:
Dirección de giro Tiempo de aceleración Corriente nominal Frecuencia máxima
9. El parámetro 8 corresponde a:
Desaceleración Voltaje nominal Tipo de motor Potencia
10. Una desaceleración demasiado corta puede provocar:
Falla del PU Sobrevoltaje por regeneración Baja frecuencia Error de comunicación Todas las anteriores
11. Para aplicaciones con frenado rápido se recomienda instalar:
Filtro EMI Breaker mayor Resistencia de frenado Contactor auxiliar Todas las anteriores
12. En configuración “sink” las entradas digitales deben recibir:
24V 220V 0V Señal analógica Ninguna de las anteriores
13. La terminal STF corresponde a:
Reverse Stop Forward Velocidad alta
14. La entrada RL activa por defecto una frecuencia de:
60 Hz 30 Hz 10 Hz 20 Hz
15. El autotuning permite:
Reiniciar parámetros Ajustar automáticamente el variador al motor Cambiar frecuencia máxima Activar comunicación Modbus Todas las anteriores